La Stampa - Consultazione Archivio

E' IL FAMOSO G 55 «CENTAURO» Un caccia della seconda guerra mondiale rinato grazie all'archeologia aeronautica ■ I, (1 55 "Centauro" fu il miglior I caccia italiano della seconda ■ guerra mondiale. Progettato da Giuseppe Gabrielli (che doveva considerarlo il suo capolavoro se sulla copertina del...

Sulla frontiera tecnologica Dalla prima vettura del 1899 alla guida satellitare La Fiat Zero, prodotta dal 1912 al 1915 In più di duemila esemplari negli stabilimenti di corso Dante (che compaiono sullo sfondo). Con un motore da 1800 ce, costava inizialmente 8000 lire ma il prezzo scese poi a 69...

Ieri a Treviso l'ultimo volo del «G91» ha chiuso un'epoca dell'aviazione italiana Il caccia delle Frecce va in pensione Nato al Lingotto, è rimasto in attività 36 anni Lo avevano scelto anche Germania e Portogallo TREVISO. Luciano Monesi, 38 anni, tenente colonnello, comandante del 14° gruppo ca...

COSI' LA FIAT HA CAMBIATO IL PAESE Quando Agnelli senior sbarcò in Usa Dal viaggio a Detroit nel 1911 alla rivoluzione dell'auto analisi Ugo Bertone QUANDO Giovanni Agnoli! sbarcò nel Nuovo Conli- nonlo, nel 1911, la mota dol viaggio non poteva ossero che la Detroit di Henry Ford, la Silicon Val...

USA: MALVESTITO, MAGO DEL VOLO, SPIEGA LA SUA SCOPERTA Turbo-ali, rivoluzione in cielo Pìccole eliche, applicate dietro le ali, consentiranno anche ai grandi jet di decollare in qualche secondo, volare in condizioni meteorologiche proibitive, atterrare in pochissimo spazio - «Mi meraviglia che n...

E' morto a Torino Giuseppe Gabrielli, presidente della Fiat Aviazione La sua «G» conquistò il cielo Aveva 84 anni, oggi i funerali - Pioniere aeronautico cominciò a lavorare alla Piaggio nel '29 e due anni dopo passò all'azienda torinese - Nel '32 volava la sua prima creatura, un monoplano trimo...